Materiales comunes de las poleas de distribución y sus características
1. Aleación de aluminio
Este es el material principal más utilizado para poleas síncronas.
Ventajas:
Ligero:El peso reducido reduce eficazmente la inercia rotacional, lo que es adecuado para aplicaciones de alta-velocidad y alta-aceleración.
Fuerza moderada:La fuerza es suficiente para la mayoría de las necesidades de accionamiento industrial.
Fácil de mecanizar:Mecanizado con precisión-fácil mediante CNC, lo que permite una alta precisión del perfil de los dientes y un acabado superficial, lo que garantiza una transmisión suave y un bajo nivel de ruido.
Varios tratamientos de superficie:Puede ser anodizado, anodizado duro-, arenado, etc., para mejorar la dureza de la superficie, la resistencia al desgaste y la corrosión, con beneficios estéticos.
Desventajas:
La resistencia al desgaste es inferior a la del acero, pero su vida útil es totalmente adecuada cuando se combina con correas síncronas de caucho o poliuretano.
Escenarios aplicables: La mayoría de los equipos de automatización industrial en general., como automatización 3C, cortadoras láser, maquinaria de embalaje, robots, máquinas herramienta CNC. Es la opción principal predeterminada.
2. Acero al carbono/acero inoxidable
Ventajas:
Alta resistencia, alta resistencia al desgaste:Máxima capacidad de carga, muy duradera.
Alta rigidez:Baja deformación, garantiza la precisión de posicionamiento bajo cargas pesadas.
Desventajas:
Peso pesado:Alta inercia, no apto para aplicaciones de alta-velocidad o inicios-frecuentes.
Mayor costo:Los costos de material y procesamiento son más altos que los de la aleación de aluminio.
Propenso a la corrosión:El acero al carbono común requiere un revestimiento (por ejemplo, níquel, zinc) para evitar la oxidación; El acero inoxidable (por ejemplo, 304, 416) es inherentemente resistente a la oxidación-pero cuesta más.
Escenarios aplicables:
Trabajo pesado-, baja-velocidadaplicaciones de conducción.
Ambientes hostiles con medios corrosivos o que requieren limpieza frecuente (se prefiere el acero inoxidable).
Aplicaciones que requieren una rigidez extremadamente alta y que permiten una deformación mínima en accionamientos de precisión.
3. Plásticos de ingeniería
Los tipos comunes incluyenNailon (PA66), polioximetileno (POM), nailon MC.
Ventajas:
Muy ligero:Más ligero que la aleación de aluminio.
Auto-lubricante, bajo nivel de ruido:Funcionamiento muy silencioso, sin necesidad de lubricación adicional con aceite.
Resistente a la corrosión:Buena resistencia a la mayoría de productos químicos.
Bajo costo:Especialmente en grandes volúmenes, se puede utilizar el moldeo por inyección, lo que ofrece importantes ventajas de costes.
Desventajas:
Baja resistencia y rigidez:No puede manejar cargas pesadas.
Alto coeficiente de expansión térmica:Sensible a los cambios de temperatura, no apto para altas temperaturas o ambientes con grandes variaciones de temperatura.
Propenso al envejecimiento:El rendimiento se degrada con el uso-largo plazo o la exposición a los rayos UV.
Escenarios aplicables:
Unidades de carga ligera-y baja-velocidad, como equipos de oficina (impresoras, escáneres), maquinaria alimentaria y equipos médicos, donde el bajo nivel de ruido y el peso ligero son importantes.
Entornos-a prueba de explosiones donde se deben evitar las chispas por fricción del metal.
4. Latón / Bronce
Ventajas:
Buena resistencia al desgaste:Auto-lubricante, provoca menor desgaste de la correa síncrona.
A prueba de óxido-:Resistente a la corrosión.
No-magnético:Adecuado para aplicaciones especiales.
Buena maquinabilidad:Capaz de producir perfiles de dientes de alta-precisión.
Desventajas:
Costo muy alto.
Pesado,más denso que el acero.
Escenarios aplicables:
Rara vez se utiliza como material del cuerpo principal de poleas síncronas. Utilizado principalmente para la fabricación.casquillos roscados-incorporados (manguitos de sujeción/discos de contracción), utilizando sus buenas propiedades mecánicas y resistencia al desgaste para un bloqueo apretado en los ejes.
Campos especializados con requisitos extremos en cuanto a propiedades no-magnéticas y resistencia a la corrosión.
