Como todos sabemos, la rueda dentada juega un papel esencial en la realización de las funciones de varias máquinas industriales. La mejor aplicación práctica de las máquinas industriales es inseparable de los accesorios de alta calidad, que es la garantía de que las propiedades mecánicas de las máquinas industriales pueden aprovecharse al máximo. Combinado con aplicaciones prácticas, es necesario elegir buenos accesorios industriales para brindar una fuerte garantía de lograr una buena calidad. Se puede ver a partir de esto que la rueda dentada es una parte importante de muchos equipos mecánicos. Su función y aplicación han sido bien practicadas en su popularización y aplicación, pero una buena rueda dentada no se puede separar de materiales de rueda dentada de alta calidad. La importancia del material para la rueda dentada es evidente, entonces, ¿a qué deben prestar atención los usuarios al elegir el material de la rueda dentada?
Por lo general, la rueda dentada está hecha principalmente de acero 40Mn, 40Mn2, 45Mn y 45#. La elección específica del material de la rueda dentada depende de los requisitos de uso reales.
Como material de la rueda dentada, generalmente debe cumplir con los siguientes requisitos: 1) resistencia; 2) resistencia al desgaste; 3) resistencia al impacto
Principio de selección del material de la rueda dentada:
1) El material de la rueda dentada debe cumplir con los requisitos de resistencia y resistencia al desgaste. En baja velocidad, carga liviana o transmisión suave, el piñón puede ser de acero de bajo y medio carbono;
2) When there is no severe impact at medium speed and medium load, medium carbon steel is used for quenching treatment, and the hardness of the tooth surface is HRC>40~45;
3) Para transmisiones de alta velocidad, servicio pesado o servicio continuo, la superficie del acero aleado con bajo contenido de carbono se cementa y templa o la superficie del acero aleado con medio carbono se templa. Cuando la velocidad es baja, la carga es liviana y la cantidad de dientes es grande, también se permite usar una rueda dentada de hierro fundido no inferior a HT150.
4) Dado que el número de engranajes de la rueda dentada pequeña es mayor que el de la rueda dentada grande, los requisitos de material también son mayores que los de la rueda dentada grande. Cuando la rueda dentada grande está hecha de hierro fundido, la rueda dentada pequeña suele estar hecha de acero.
Para las ruedas dentadas de hoja que no requieren tratamiento térmico, pueden fabricarse en acero Q235, Q345 (16Mn) o 10, 20. En general, la dureza está por debajo de HBl40, que es adecuada para el procesamiento de ruedas dentadas grandes, de potencia media y de velocidad media. Las ruedas dentadas que requieren tratamiento térmico generalmente se procesan con acero 45, acero forjado 45, acero fundido 45 o acero 4OCr, que son adecuados para el procesamiento de ruedas dentadas motrices y conducidas que se combinan con cadenas de alta resistencia en ocasiones importantes con grandes fuerzas. Las ruedas dentadas de hierro fundido se utilizan principalmente en ruedas dentadas que no requieren una gran precisión ni formas complejas, como las ruedas dentadas anulares.
